H.M.S Victory
   Aufstellort
   Bausatz
   Werkzeuge
   Farben
   Vorbereitung
   Rumpfbau
      Unterkonstruktion
      Erste Beplankung
      Achtergalerien
      Mittlere Batteriedeck
      Zweite Beplankung unten
      Oberes Batteriedeck
      Die Barkhölzer
      Stückpforten
      Kupferplatten
      Befestigungen Batteriedeck
      12 Pfünderkanonen
      Hauptniedergang
      Ulmenpumpe
      Niedergang Schutzrelings
      Steamtrunk Aufbau
      Montage des Achterdecks
      Gleitspantstützen
      Bugschott-Spant
      Beplankung Achterdeck
      Stückpfortenverkleidung
      Zweite Beplankung oben
      Achterdeckbeschläge
      Vorschiff-Frontbalkenaufbau
      Achterdeck-Barrikade
      Mittschiffsleitern und Niedergänge
      Kreuzklampen und Nagelbänke
      Oberdeckkanonen
      Ruderad und Kompasshäuschen
      Katzenschwänze
      Bugschott-Abdeckung
      Rundkabinen
      Bugschott-Pilasten
      Vorschiff-Carronade
      Die Bögen
      Buggrätings
      Judasohren
      Galionsfigur
      Kranbalken
      Seemanns-Laufsteg
      Das Poopdeck
      Poopdeck-Beschläge
      Heckspiegel
      Achtergalerie
      Seiteneingangspforten
      Fender und Halsklampen
      Rüsten
      Püttingeisen
      Stückpforten und Rohrattrappen
      Das Ruder
      Mittschiffsstützen
      Finknetzkräne
      Poopdeckleiterhandlauf
      Poopdeck-Schanzkleid-Barrikaden
      Anker
      Messingrelings
      Ende der Rumpfbauphase
   Masten und Mastfarben
   Begriffe

Mittlere Batteriedeck

Ein kleiner Bereich dieses Batteriedecks ist durch die Niedergänge des oberen Batteriedecks und die Seiteneingangspforten sichtbar. Das mittlere Batteriedeck wird zwischen Schott (4) und (12) und über den Balken zu den Schottstufen mit 1 x 4 mm Ahorn-Holz beplankt. Des Weiteren wird die Position zwischen den Balken der Seiteneingangspforten komplett beplankt. Es ist sicher zu stellen, dass die Öffnung für den Großmast frei bleibt. Die Großmasttaschen (154) wird in Stellung geklebt, diese Taschen müssen gefeilt werden, so dass der Großmast im richtigen Winkel hineinpasst (wird vom Schlitz im Kiel bestimmt).

Victory

Abbildung 59: Beplankung mittlere Batteriedeck (09.12.2020)

Victory

Abbildung 60: Beplanktes Batteriedeck mit Großmasttaschen (10.12.2020)

Victory

Abbildung 61: mittleres Batteriedeck mit temporär eingestecktem Großmast (10.12.2020)

Wenn es beplankt ist, wird das Deck leicht glatt geschmirgelt. Es werden eine oder zwei Schichten matten Polyurethanlack aufgetragen, um die Maserung zu versiegeln.

Victory

Abbildung 62: Eingangspfortenverkleidung mit Überstand (11.12.2020)

Victory

Abbildung 63:Eingangspfortenverkleidung plangeschliffen (11.12.2020)

Die Eingangspforten werden mit 1x16 mm Walnussstreifen ausgekleidet. Es werden zuerst die Senkrechten, danach die oberen und unteren Schwellen verklebt. Zum Schluss werden die inneren und äußeren Schwellen bündig mit der Rumpfseite geschmirgelt. Bei Bedarf wird vor dem Ablängen ein wenig Sekundenkleber auf den Streifen aufgetragen, damit er nicht splittert.

Victory

Abbildung 64: mittlere Batteriedeck komplett (11.12.2020)