
H.M.S Victory
Aufstellort
Bausatz
Werkzeuge
Farben
Vorbereitung
Rumpfbau
Masten und Mastfarben
Rahen und Bäume
Das stehende Gut
Haverie
Das Laufende Gut
Montage der Rahen
Fockrah
Vorstengerah
Vorbramrah
Großrah
Großstengerah
Großbramrah
Kreuzrah
Besanstengerah
Kreuzbramrah
Blinderah
Oberblinderah
BegriffeKreuzbramrah
Abbildung 822: Takelplan Kreuzbramrah
Die Kreuzbramrah wird mit Racks und Kugeln und einem Rahfall befestigt.
Abbildung 823: Belegung an der Kreuzsegelbeting (01.02.2026) Halbiere 3 Rackschlieten und verwende 5 Hälften und 4 Klotjes. die mit schwarzem 0,25 mm Garn (Q) in den Hangerklampen in Stellung gehalten werden.
Abbildung 823: Belegung an der Kreuzsegelbeting (01.02.2026)
Abbildung 825: Kreuzbramrah mit 3 mm Doppelblock (01.02.2026)
Abbildung 824 3 mm Block der Besanmars (01.02.2026)
Abbildung 826 Kreuzbramrah (01.02.2026)
Das Rahfall ist aus 0,25 mm Naturgarn. Das stehende Ende wird mittig an der Rah angeschlagen und läuft aufwärts durch ein (von vorn nach achtern) durch die Mastbacken gebohrtes Loch. Dann läuft es abwärts, an seinem Ende wird knapp über der Stengemars ein 3 mm Doppelblock eingebunden. Ein 3 mm Block wird an einem Kupferauge an der Besanmars angeschlagen und gleichzeitig werden die Fallen aus 0.1 mm Naturgarn an der Krone des Blocks angebunden. Zwischen den beiden Blöcken wird eine Talje gefertigt und am Nagel 4 der Kreuzsegelbeting (b26) belegt.