
H.M.S Victory
Aufstellort
Bausatz
Werkzeuge
Farben
Vorbereitung
Rumpfbau
Masten und Mastfarben
Rahen und Bäume
Das stehende Gut
Taljenhanger
Untere Mastwanten
Püttingswanten
Stengewanten
Bramwanten
Webeleinen
Sprietzurrings
Besanstag
Besanstengestag
Besanbramstag
Großstag
Großschlingerstag
Großstag-Schwichten
Großstag-Taljenhanger
Großstag-Fockstag-Taljenhanger
Großstenge-Schlingerstag
Großstengestag
Großbramstag
Fockmaststag
Fockmastschlingerstag
Fockstag-Schwichten
Vorstengeborgstag
Vorstengestag
Großflaggstengestag
Vorbramstengestag
Stehende Besanstengebackstag
Laufende Besanstengebackstag
Besanbrambackstag
Großstengepardune
Stehende Großstengepardunen
Fliegende Großstengepardune
Stehende Großbrampardune
Großroyalpardune
Fockstengepardune
Fliegende Fockstengepardune
Stehende Fockstengepardunen
Stehende Fockbrampardune
Fockroyalpardune
Klüverstag
Klüverfall
Innere Stampfstag
Außenklüverstampfstag
Royalstag
Fockflaggstengestag
Außenklüverperde
Klüverbaumperde
Szeptertaue
Blinderahstag
Bugsprietwanten
Wasserstage
Das Laufende Gut
BegriffeVorstengeborgstag
Abbildung 672: Bauplan Vorstengeborgstag
Das Vorstengeborgstag (fore topmast preventer stay) ist aus schwarzem 0,75 mm Garn und benötigt ca. 40 mm unter der Stengemars ein Auge und eine Maus. Das fliegende Ende wird durch die Rolle im Backbordbug des Bugspriets gefädelt und läuft an seiner Backbordseite herab mit einem 7 mm Doppelfallblock im Ende des Stags ca. 35 mm vom Knecht Gleichzeitig muss ein naturfarbener 0,5 mm Fall in die Rille des 7 mm Doppelfallblocks eingebunden werden. Jetzt wird ein Takelhaken aus Messing in die Rille eines 3 mm Doppelblocks geschraubt, der wiederum vorn an der Seite des Judasohrs in eine Kupferöse gehakt wird. Zwischen dem 7 mm Doppelfallblock und dem 3 mm Doppelblock wird eine Talje aus 0,5 mm Naturgarn gefertigt und unter dem Auge (b8) am Judasohr angeschlagen.
Abbildung 673: Judasohrs mit Kupferösen (25.09.2025)
Abbildung 674: Talje am Befestigungspunkt b8 eingehakt (25.09.2025)