H.M.S Victory 
AufstellortBausatzWerkzeugeFarbenVorbereitungRumpfbauMasten und MastfarbenRahen und BäumeDas stehende Gut
TaljenhangerUntere MastwantenPüttingswantenStengewantenBramwantenWebeleinenSprietzurringsBesanstagBesanstengestagBesanbramstagGroßstagGroßschlingerstagGroßstag-SchwichtenGroßstag-TaljenhangerGroßstag-Fockstag-TaljenhangerGroßstenge-SchlingerstagGroßstengestagGroßbramstagFockmaststagFockmastschlingerstagFockstag-SchwichtenVorstengeborgstagVorstengestagGroßflaggstengestagVorbramstengestagStehende BesanstengebackstagLaufende BesanstengebackstagBesanbrambackstagGroßstengeparduneStehende GroßstengepardunenFliegende GroßstengeparduneStehende GroßbramparduneGroßroyalparduneFockstengeparduneFliegende FockstengeparduneStehende FockstengepardunenStehende FockbramparduneFockroyalparduneKlüverstagKlüverfallInnere StampfstagAußenklüverstampfstagRoyalstagFockflaggstengestagAußenklüverperdeKlüverbaumperdeSzeptertaueBlinderahstagBugsprietwantenWasserstageDas Laufende GutBegriffeRoyalstag
Abbildung 740: Bauplan Royalstag
Das Royalstag (flying martingale) ist aus schwarzem 0,5 mm Garn. Das stehende Ende wird an der Außenklüverbaumnock angeschlagen (Planblatt 14). Dann läuft es durch das untere Loch im Stampfstock und aufwärts durch einen 3 mm Block, der steuerbords am Bugspriet hinter den Violinen angeschlagen ist. Es wird dann am Judasohr steuerbords (b15) belegt.
Abbildung 741: Block steuerbords (27.11.2025)
Abbildung 742 Untere Loch im Stampfstock (27.11.2025)