
H.M.S Victory
Aufstellort
Bausatz
Werkzeuge
Farben
Vorbereitung
Rumpfbau
Masten und Mastfarben
Rahen und Bäume
Das stehende Gut
Taljenhanger
Untere Mastwanten
Püttingswanten
Stengewanten
Bramwanten
Webeleinen
Sprietzurrings
Besanstag
Besanstengestag
Besanbramstag
Großstag
Großschlingerstag
Großstag-Schwichten
Großstag-Taljenhanger
Großstag-Fockstag-Taljenhanger
Großstenge-Schlingerstag
Großstengestag
Großbramstag
Fockmaststag
Fockmastschlingerstag
Fockstag-Schwichten
Vorstengeborgstag
Vorstengestag
Großflaggstengestag
Vorbramstengestag
Stehende Besanstengebackstag
Laufende Besanstengebackstag
Besanbrambackstag
Großstengepardune
Stehende Großstengepardunen
Fliegende Großstengepardune
Stehende Großbrampardune
Großroyalpardune
Fockstengepardune
Fliegende Fockstengepardune
Stehende Fockstengepardunen
Stehende Fockbrampardune
Fockroyalpardune
Klüverstag
Klüverfall
Innere Stampfstag
Außenklüverstampfstag
Royalstag
Fockflaggstengestag
Außenklüverperde
Klüverbaumperde
Szeptertaue
Blinderahstag
Bugsprietwanten
Wasserstage
Das Laufende Gut
BegriffeBugsprietwanten
Abbildung 758: Bauplan Bugsprietwanten
Die Bugsprietwanten (bowsprit shroud) sind aus schwarzem 1 mm Garn. Es gibt vier Wanten (zwei pro Seite), sie sind aus 5 mm Jungem gefertigt und gemäß Planblatt 11 angeschlagen. Das stehende Ende wird in den Kupferösen im Rumpf eingehakt (548). Die Bändsel sind aus 0,5 mm Naturgarn.
Abbildung 753: Abbildung 759: Obere Bugsprietwanten mit 5 mm Jungfern (05.12.2025)
Abbildung 761: Untere Bugsprietwanten mit 5 mm Jungfern (06.12.2025)
Abbildung 760 Obere Bugsprietwanten Befestigung am Bug (05.12.2025)
Abbildung 762 Bugsprietwanten komplett (06.12.2025)