Unterbeplankung

Für die Beplankung werden Lindenholzleisten in der Größe 1 x 5 mm verwendet. Lindenholz ist ein weißes , biegsames Holz, welches gut für die Unterbeplankung von historischen Schiffsmodellen eignet.

Pläne für die Unterbeplankung Nr. 27a usw. bis 27x sowohl für die Steuer- als auch Backborseite.

Zeitraum Juni bis Anfang Juli 1989

Unterbeplankung mit Zwischenräume für Stückpforten (Juni 1989)

Begonnen wurde mit der oberen Beplankung Nr. 27a und Nr. 27b an der Back- und Steuerbordseite um eine gleiche Bordkantenführung auf beiden Seiten zu gewährleisten. Damit die Hölzer besser gebogen werden konnten, wurden sie gewässert um die Faser weicher zu bekommen.

Mehr als zwei Planken / Stunde sind wegen der Trocknungszeit nicht möglich.

Für die Lage der Stückpforten gibt es im Plan keine Maßangaben. Sie müssen in Relastion zum Plan auf beide Seiten seitensymetrisch eingezeichnet werden. Für die offenen Stückpforten war es sinnvoll, zuerst zwei Leisten im Abstand der Stückpfortenhöhe anzubringen. Auf diesen Leisten konnte dann die Lage der Pforten angezeichnet werden. Die Zwischenräume wurden dann mit entsprechend zugeschnittenen Leisten ausgefüllt.

Steuerbordseite mit den Stückpforten (Juni 1989)

Damit der Rumpf sich nicht verzieht, ist es ratsam abwechselnd Steuer- und Backbordseite mit Planken zu versehen.

Zwischendurch wurde die Vorgehensweise der Plankenbestigung geändert, weil die Krümmung der Planken mit dem Weg zum Kiel immer mehr zunahm. Die nassen Planken wurden jetzt mit Stecknadeln auf die Spanten fixiert.

Fixierung der Planken mit Stecknadeln (Juni 1989)

Nachdem auch die letzte Unterplanke angebracht und trocken war erfolgte der Feinschliff des Rumpfes. Damit wurden Unebenheiten und hervorstehende Fasern beseitigt.

Geschliffener Rumpf (Juni 1989)

Mit Flach- und Dreikant-Schlusselfeilen wurden die Stückpforten gesäubert und winklig gefeilt. die Lindenholz U-Profile welche an den Innenwänden der Stückpforten, während der Erstellung, angeklebt wurden, wurden schwarz eingefärbt.

Bearbeitete Stückpforten (Juli 1989)

In einer späteren Bauphase werden die U-Profile mit einer kleinen Bohrung versehen, in denen dann die Halbrohre (Kanonenrohre) aus brüniertem Messing eingeklebt werden.

Schiffsrumpf Draufsicht Decks im Rohzustand (Juli 1989)