Groß-Untermast
Die Versuchung ist groß die Wanten am Fockmast anzubringen. Aber damit würde der Weg
zur Mitte des Schiffdecks komplizierter. Deshalb der Entschluss zunächst alle Untermasten
zu errichten.
Der Groß-Untermast besteht aus folgenden Teilen: 10 mm Raminholz als Mast (Nr. 258), die Spitze wird auf eine Länge von ca. 5 cm als 6 mm Vierkant ausgearbeitet. Der Mast wird durch Wullinge 0,8 mm Seil (Nr. 259) verstärkt. An den Vierkant werden Backen aus 2 x 7 mm Buchenholz (Nr. 260) und die Kalben (Nr. 263) Buchenholz 3 x 3 mm befestigt. Auf diese Backen kommen die Längssalinge (Nr. 261) aus Buchenholz 3 x 5 mm zu liegen, welche durch die Quersalinge (Nr. 262) Buchenholz 3 x 3 mm verbunden werden.
Vorstag besteht aus: 3-Loch Blöcke 10 mm (Nr. 442 und 443), Seil 1,2 mm (Nr. 444), Seil 2 mm (Nr. 441) und ein Spannseil 0,8 mm (Nr. 445).
Zeitraum Juni 2014

Bauplan Groß-Untermast

Groß-Untermast mit Saling (Juni 2014)

Groß-Untermast mit Saling (Juni 2014)

Eingesetzter Groß-Untermast (Juni 2014)

Vorstag des Groß-Untermast (Juni 2014)

Fock- und Groß-Untermast (Juni 2014)