Vorstengerah-Toppnanten

Abbildung 841: Takelplan Vorstengerah-Toppnanten und Gordings

Die Vorstengerah-Toppnanten (fore topmast yard lift) sind aus 0,5 mm Naturgarn. Das stehende Ende wird am Stenge-Eselshaupt angeschlagen, und das laufende Ende läuft abwärts zum 5 mm Block an der Endklampe an der Rah, dann wieder hinauf und durch den 3 mm Block der an den Stengewanten angeschlagen ist. Dann läuft es aufwärts und an der an zweiten (von vorn) Wantklampe der Fockrüste belegt (b31).

Die Buggordings (fore topmast sail buntline) sind aus 0,25 mm Naturgarn. Zwei 3 mm Blöcke werden an der mittleren Quersaling befestigt. Binde wiederum einen Knebel ins Ende der Buggording. Fädel die Gording durch den entsprechenden 3 mm Block an der Rah, dann läuft sie über und durch die 3 mm Gordingsblöcke im Hanger zum Rahfallblock und aufwärts durch die 3 mm Blöcke, die an beiden Seiten der mittleren Quersaling angeschlagen sind. Dann läuft es außerhalb der Mars abwärts und wird an der vierten (von vorn) Wantklampe an der Fockrüste belegt (b32).