H.M.S Victory "02-Geitaue und Schoten",
AufstellortBausatzWerkzeugeFarbenVorbereitungRumpfbauMasten und MastfarbenRahen und BäumeDas stehende GutHaverieDas Laufende Gut
Montage der RahenToppnanten und Gordings
Fockrah-ToppnantenVorstengerah-ToppnantenVorbramrah-ToppnantenGroßrah-ToppnantenGroßstengerah-ToppnantenGroßbramrah-ToppnantenKreuzrah-ToppnantenBesanstengerah-ToppnantenKreuzbramrah-ToppnantenBlinderah-ToppnantenOberblinderah-ToppnantenGeitaue und SchotenBrassenBegriffeOberblinderah-Toppnanten
Abbildung 894: Takelplan Oberblinderah-Toppnanten
Die Toppnant (spritsail topsail yard lift) ist aus 0,25 mm Naturgarn. Das stehende Ende wird am Rahende (an der Außenkante der Stoppklampen) befestigt. Es läuft aufwärts zu zwei Kupferaugen, je einem seitlich am Klüverbaumkragen und abwärts zum Vorschiff, wo es am ersten und achten Balkenkopf des Bugschotts (b46) belegt wird.
Abbildung 895: Toppnanten (14.02.2026)
Abbildung 896: Belegung am ersten und achten Balkenkopf des Bugschotts (14.02.2026)