Bugsprit

Baue das Bugspriet (bouspriet) gemäß Planblatt 7 und den angegebenen Maßen. Bitte beachte, dass das Bugspriet oben und an den Seiten im Bereich der Violinen flach gefeilt wird, um die Violinen und Rollen aufzunehmen. Montiere gemäß Planblatt 11 die Violinen und Rollen (415, 416, 417 und 418), die Klüverbaumzurringklampe (334), den Klüverbaumsattel (414) und die Klampen aus 1,5 x 1,5 mm Walnuss. Die Sättel für Bugsprietzurring aus 1,5 x 1,5 mm Walnuss werden auf dem Bugspriet geklebt und rund geschmirgelt.

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Abbildung 399: Bugsprit und Bugsprit-Eselshaupt (22.06.2024)

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Abbildung 400: Zusammengesteckter Bugsprit und Bugsprit-Eselshaupt (22.06.2024)

Hinweis: Die Enden der Bugsprietzurringsättel und des Klüverbaumsattels müssen senkrecht stehen, wenn das Bugspriet auf das Modell gepasst wird.

Die eisernen Bänder sind aus 2 mm breiten Streifen Kartuschenpapier und werden gemäß Planblatt 11 platziert.

Das Bugspriet-Eselshaupt (69) wird gemäß Planblatt 11 hergestellt.

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Abbildung 401: Bugsprit mit Violinen (17.07.2024)

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Abbildung 402: Sättel für Bugspritzurring (23.07.2024)

Hinweis: Es ist äußerst wichtig, dass die Löcher im Eselshaupt für Bugspriet und Klüverbaum (jibboom) wie dargestellt nach backbord versetzt sind, so dass der fliegende Klüverbaum (flying jibboom) am Eselshaupt anliegt, wenn der Aufbau komplett ist. Es ist auch wichtig, dass das montierte Eselshaupt senkrecht zum Kiel steht und dass die Ober- und Unterseiten gemäß dem Winkel des Bugspriets abgeschrägt sind. Die Löcher im Eselshaupt müssen auch abgewinkelt sein, dafür bohre kleine Löcher, die mit einer Nadelfeilen ausfeilen werden.

Hinweis: Wenn das Bugspriet komplett ist, liegen das Bugspriet und der Klüverbaum auf gleicher Linie, und der fliegende Sprietmast steht mit einem Winkel von 45° dazu und steuerbords.

Der Stampfstock (dolphin styker) und Göschstock (jack staff) werden auch hergestellt und gemäß Planblatt 7 und 11 montiert.

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Abbildung 403: Klampen (23.07.2024)

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Abbildung 404: Bugsprit mit Bändern (23.07.2024)

Hinweis: Im Ende des fliegenden Sprietmasts befindet sich eine Kerbe für das Vorbramflaggstengestag (fore topgallant flagstaff stay). Im Stampfstock befindet sich vorn und achtem auch eine Kerbe für das Vorbramflaggstengestag. In den Stampfstock müssen vom und achtern auch drei Löcher für die Martingals gebohrt werden, siehe Planblatt 11.

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Abbildung 405: Bugsprit mit Stampf- und Göschstock (16.11.2024)

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Abbildung 406: Bugsprit mit Blöcken (17.11.2024)

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Abbildung 407: Bugsprit komplett (17.11.2024)