H.M.S Victory
Aufstellort
Bausatz
Werkzeuge
Farben
Vorbereitung
Rumpfbau
Unterkonstruktion
Erste Beplankung
Achtergalerien
Mittlere Batteriedeck
Zweite Beplankung unten
Oberes Batteriedeck
Die Barkhölzer
Stückpforten
Kupferplatten
Befestigungen Batteriedeck
12 Pfünderkanonen
Hauptniedergang
Ulmenpumpe
Niedergang Schutzrelings
Steamtrunk Aufbau
Montage des Achterdecks
Gleitspantstützen
Bugschott-Spant
Beplankung Achterdeck
Stückpfortenverkleidung
Zweite Beplankung oben
Achterdeckbeschläge
Vorschiff-Frontbalkenaufbau
Achterdeck-Barrikade
Mittschiffsleitern und Niedergänge
Kreuzklampen und Nagelbänke
Oberdeckkanonen
Ruderad und Kompasshäuschen
Katzenschwänze
Bugschott-Abdeckung
Rundkabinen
Bugschott-Pilasten
Vorschiff-Carronade
Die Bögen
Buggrätings
Judasohren
Galionsfigur
Kranbalken
Seemanns-Laufsteg
Das Poopdeck
Poopdeck-Beschläge
Heckspiegel
Achtergalerie
Seiteneingangspforten
Fender und Halsklampen
Rüsten
Püttingeisen
Stückpforten und Rohrattrappen
Das Ruder
Mittschiffsstützen
Finknetzkräne
Poopdeckleiterhandlauf
Poopdeck-Schanzkleid-Barrikaden
Anker
Messingrelings
Ende der Rumpfbauphase
Begriffe
Befestigungen Batteriedeck
Es werden sieben Grätingsätze aus den Grätingstreifen (720) durch zusammenschieben der Streifen hergestellt. Zum Schluss wird auf die Streifen etwas mit Wasser verdünnten Weißleim aufgetragen, um die Streifen zu befestigen. Wenn sie trocken sind, werden sie soweit gekürzt, so dass sie in ihre Decköffnungen hineinpassen.
Abbildung 124: Teile für die Grätings (03.03.2021)
Abbildung 126: Ab- und Aufgangsöffnung (05.03.2021)
Abbildung 128: Grätings vor dem Hauptmast (05.03.2021)
Abbildung 125: hintere Grätings (03.03.2021)
Abbildung 127: Grätings hinter dem Hauptmast (05.03.2021)
Abbildung 129: Vordere Grätings (05.03.2021)
Die Sülle außen an den Grätings sind aus 3 x 4 mm Walnussstreifen. Die Sülle müssen eben mit dem Gräting sein. Wenn die Grätings montiert sind, werden die durchlöcherten Girlanden (244-252) entnommen und verklebt, siehe Planblatt 3.
Es werden die gelöcherten Girlanden (252) für den Achterdeck-Hauptniedergang vom 2-mm-Walnussbrett entnommen, die Hauptniedergangsülle sind aus 2 x 4 mm Walnuss. Wenn die Sülle am Niedergang angebracht sind, werden die Girlanden in Position geklebt, sie sind bewusst kleiner als die der anderen Niedergänge und der Gräting, wie es auch auf der Victory der Fall war. Für den Niedergang werden die Seitenteile (241) benötigt. Die Stufen werden aus 1 x 5 mm Walnuss hergestellt. Die Stufen werden auf 3 mm kürzer als die Breite des Niedergangs, in welchen sie montiert werden, ab gelängt. Zum Zusammenbau der Leitern wird je eine Stufe oben und unten in die Leiter eingeschoben und verklebt. Am besten wird die Leiter in einer Spamvorrichtung rechtwinklig gehalten. Die übrigen Stufen können dann in die Schlitze eingeschoben und mit verdünntem Weißleim gepinselt werden, um den Aufbau zu versiegeln. Danach werden die Stütze (502, kohleschwarz Humbrol 85 gemalt) für das Oberdeck direkt an die Vorderkante beider Leiterseiten geklebt. Zur Vorbereitung für den Zusammenbau des Treppengeländers wird ein 0,25 mm starken Naturzwirn durch das Ende gebunden.
Abbildung 130: Teile für die Leitern (03.03.2021)
Abbildung 132: Komplette vordere Grätings (07.03.2021)
Abbildung 134: Komplette Grätings hinter dem Hauptmast (07.03.2021)
Abbildung 131: Vorgefertigte Leitern (06.03.2021)
Abbildung 133: Komplette Grätings vor dem Hauptmast (07.03.2021)
Abbildung 135: Kompletter Abgang (07.03.2021)
Die gesamten Zusammenbauten werden in Stellung geklebt.
Die kleinen 12-Pfünder Kanonenkugeln (705) mit Pinzette und Sekundenkleber in die Löcher der gelöcherten Girlanden geklebt.
Abbildung 136:Klampen auf der Steuerbordseite (07.03.2021)
Abbildung 137: Klampe Detailaufnahme (07.03.2021)
Es werden vier große Klampen (660) kohleschwarz gemalt und dann an den inneren Schanzkleidern, siehe Planblatt 5 befestigt.
Abbildung 138: Kompletter Bauabschnitt "Befestigungen Batteriedeck" (07.03.2021)