H.M.S Victory
Aufstellort
Bausatz
Werkzeuge
Farben
Vorbereitung
Rumpfbau
Unterkonstruktion
Erste Beplankung
Achtergalerien
Mittlere Batteriedeck
Zweite Beplankung unten
Oberes Batteriedeck
Die Barkhölzer
Stückpforten
Kupferplatten
Befestigungen Batteriedeck
12 Pfünderkanonen
Hauptniedergang
Ulmenpumpe
Niedergang Schutzrelings
Steamtrunk Aufbau
Montage des Achterdecks
Gleitspantstützen
Bugschott-Spant
Beplankung Achterdeck
Stückpfortenverkleidung
Zweite Beplankung oben
Achterdeckbeschläge
Vorschiff-Frontbalkenaufbau
Achterdeck-Barrikade
Mittschiffsleitern und Niedergänge
Kreuzklampen und Nagelbänke
Oberdeckkanonen
Ruderad und Kompasshäuschen
Katzenschwänze
Bugschott-Abdeckung
Rundkabinen
Bugschott-Pilasten
Vorschiff-Carronade
Die Bögen
Buggrätings
Judasohren
Galionsfigur
Kranbalken
Seemanns-Laufsteg
Das Poopdeck
Poopdeck-Beschläge
Heckspiegel
Achtergalerie
Seiteneingangspforten
Fender und Halsklampen
Rüsten
Püttingeisen
Stückpforten und Rohrattrappen
Das Ruder
Mittschiffsstützen
Finknetzkräne
Poopdeckleiterhandlauf
Poopdeck-Schanzkleid-Barrikaden
Anker
Messingrelings
Ende der Rumpfbauphase
Begriffe
Achterdeckbeschläge
Zu Beginn befestige ein Stück Walnussleiste von 1 x 5 mm an der Hinterkante (senkrecht) des Vorschiff-Schanzkleides und der Vorderkante (senkrecht) des Achterdeck-Schanzkleides und schmirgle sie innen und außen bündig. Die Vorschiffsabdeckung (393) und die Achterdeckabdeckung (391) werden jetzt in ihren Positionen montiert. Danach müssen sie innen und außen bündig mit den Schanzkleidern abgeschmirgelt werden. Alle Abdeckungen werden schwarz bemalt. Die Mittschiffsabdeckung (392) wird jetzt zwischen den Achterdeck- und Vorschiff-Schanzkleidern befestigt, beachte dabei, dass die Innenkante dieser Abdeckung bündig an der Innenkante der Achterdeck- und Vorschiff-Schanzkleider liegt und den äußeren Rumpf um ca. 2 mm überhängt.
Abbildung 208: Achterdeckabdeckung Vorschiff (19.03.2022)
Abbildung 209: Achterdeckabdeckung komplett (30.03.2022)
Vorschiff-Grätings
Bau drei Grätings und schneide sie gemäß der Maße zurecht. Diese Grätings werden dann wie folgt in ihre entsprechenden Öffnungen auf dem Vorschiff eingelassen:
1. Lasse die erste Gräting in die Öffnung, so dass sie nur 1 mm über der Deckoberfläche herausragt, und befestige ihre Kanten mit Sekundenkleber am Deck.
2. Füge ein 2 x 3 mm Walnussdistanzstück bündig mit der Gräting in die Öffnung, so dass es wieder 1 mm über der Deckoberfläche herausragt, und befestige es mit Sekundenkleber.
3. Füge die nächste Gräting in die Öffnung, so dass wieder 1 mm über der Deckoberfläche herausragt, und befestige sie mit Sekundenkleber.
4. Wiederhole Schritte 2 und 3, bis die Öffnung gefüllt ist.
5. Wenn alle Grätings in Stellung sind, befestige ein Süll aus 1 x 3 mm Walnussleisten.
6. Zum Schluss schmirgle den gesamten Aufbau, bis nur noch 0,5 mm aus dem Deck herausragen und der Decksbiegung angepasst sind.
Abbildung 210: Vorschiff-Gräting mitte (01.04.2022)
Abbildung 212: Vorschiff-Gräting hinten (03.04.2022)
Abbildung 211: Vorschiff-Gräting mittemit Süll (01.04.2022)
Abbildung 213: Vorschiff-Gräting komplett (03.04.2022)
Betinge für Großmars-Buline und Vormarssegelschot
Jetzt werden die Betingnägel (92) für die Großmars-Buline und das Vormarssegelschot am Modell montiert.
Abbildung 214: Einzelteile Großmars Buline (04.04.2022)
Abbildung 215: Montierte Großmars-Buline (04.04.2022)
Die Nägel werden dann durch ihre entsprechenden Öffnungen auf dem Vorschiffnach unten geführt und in Stellung befestigt, so dass sie senkrecht bleiben. Jetzt können die Betinge (160 und 161) mit den Betingnägeln mittig befestigt und schwarz bemalt werden.
Ein 8 mm breiter Bereich zwischen den achternen Vorschiff-Grätings muss mit 0,5 x 4 mm Walnuss verplankt werden. Dann wird der Ofenabzug schwarz bemalt und mittig auf diesen Planken montiert.
Abbildung 216: Ofenabzug (04.04.2022)
Abbildung 217: Fertiger Bauabschnitt (04.04.2022)