
H.M.S Victory
Aufstellort
Bausatz
Werkzeuge
Farben
Vorbereitung
Rumpfbau
Masten und Mastfarben
Rahen und Bäume
Das stehende Gut
Haverie
Das Laufende Gut
Beiboote
Erweiterungen
Finken- und Relingnetze
BegriffeErweiterungen
Mit fortschreitender Fertigstellung wuchs immer mehr die Idee, das Schiff additiv zum Bausatz aufzupeppen. Während des Baus wurden so manche Abbildungen im Internet betrachtet. Darunter Bilder mit Matrosen in damaliger Kleidung oder auch Original-Bilder der H.M.S. Victory welche eine Bespannung der Finkennetzkräne und Relinge zeigen.
Abbildung 1109: Gemälde-Ausschnitt von Denis Dighton meisterdrucke.com/kunstdrucke/Denis-Dighton/1508195/Der-Fall-von-Horatio-Nelson-(1758-1805)-in-der-Schlacht-von-Trafalgar,-21.-Oktober.html
Abbildung 1110: HMS Victory von Omelli auf Pixabay (Ausschnitt) pixabay.com/photos/hms-victory-lord-nelson-ship-270119/
Auf Segelkriegsschiffen wurden entlang der Reling (dem Schanzkleid) doppelte Netze gespannt. In diesem Zwischenraum lagerte die Besatzung tagsüber ihre Hängematten und Decken.
Diese Konstruktion erfüllte zwei wichtige Aufgaben:
Splitterschutz: Bei Gefechten fingen die eng gepackten Hängematten feindliche Musketenkugeln, Kartätschen und hölzerne Splitter ab, die durch Treffer in der Schiffsstruktur entstanden.
Schutz vorm Entern: Das Netz erschwerte es feindlichen Soldaten, bei einem Entermanöver leicht an Bord des Schiffes zu gelangen.
Des Weiteren wäre schön, wenn es gelänge, diese Finken- und Reling-Netze zu realisieren und vereinzelt ein paar Matrosen und Offizieren (evtl. auch Admiral Lord Nelson) an Deck zu positionieren